一、 ADS-B技术介绍　
 

        ADS-B系统通过机载GPS得到飞机精确的位置、速度、航向、高度、呼号和其它一些定位信息，飞机将这些定位信息广播出来，ADS-B地面接收机接收到这些定位信息，并将这些定位信息传输到ADS-B监视终端，ADS-B监视终端上即可以看到飞机的飞行状态，实现对飞机的监视。
 

　　ADS-B比传统雷达监视技术更加准确、高效，价格也更加低廉。ADS-B技术应用于机场可以改善机场监视的精度，提高机场的安全性和容量，并可以实现对机场车辆的监视。ADS-B技术体系如下图所示。


 

　 二、 ADS-B机场监视系统

　　ADS-B机场监视系统由ADS-B地面接收机(也称作ADS-B地面站)， ADS-B监视终端、ADS-B车载应答机三个子系统组成，整个系统的基本架构如下图所示：
 

　　图2 ADS-B机场监视系统方案
 

　　2.1 ADS-B地面接收机
 

　　ADS-B地面接收机有多种型号可供选择，详见北京通航电科科技有限公司ADS-B地面接收机部分的具体介绍。
 

　　2.2 ADS-B监视终端
 

　　ADS-B监视终端对接入的ADS-B报文进行处理生成系统航迹显示在终端上，主要包括几类显示终端：
 

　　Ø 设备自带的显示终端
 

　　Ø 第三方显示软件
 

　　Ø 北京通航电科科技有限公司自主开发的显示软件
 

　　2.3 ADS-B车载设备
 

　　ADS-B车载设备是安装在车辆上的ADS-B系统。机场车辆安装了ADS-B车载设备后可以通过ADS-B系统对机场场面上运动的车辆进行监视。ADS-B车载设备内置GPS接收机，用以提供车辆自身的位置、速度等信息。ADS-B车载设备通过1090MHz数据链，将车辆自身的态势信息广播出去， ADS-B地面接收机和装有机载ADS-B接收机的飞机能够获取这些信息，从而得到车辆的态势信息。ADS-B车载设备的介绍请详见北京通航电科科技有限公司相关产品介绍。
 

　　三、 ADS-B机场监视系统安装实施
 

　　ADS-B机场监视系统安装实施过程中的注意事项如下：
 

　　(1) ADS-B地面接收机应当选取合适的地点进行布置。ADS-B天线应当安装在较高的天线塔或高层建筑的屋顶，保证没有遮挡信号的障碍物，使ADS-B天线能够正常接收ADS-B信号。
 

　　(2) GPS天线同样应当安装在无遮挡的屋顶或较高的天线塔上。
 

　　(3) ADS-B地面接收机与ADS-B天线之间通过线缆连接，ADS-B地面接收机包括室内机和室外机。
 

　　(4) ADS-B地面接收机通过网线把数据传给电脑或者路由器，接入用户网络，ADS-B地面接收机的供电方式也各不相同，详见北京通航电科科技有限公司ADS-B地面接收机部分的具体介绍。
 

　　(5) ADS-B监视终端与ADS-B地面接收机通过网线相连。ADS-B监视终端需要配置计算机、显示器和相应的显卡。
 

　　(6) ADS-B车载设备需要固定安装在机场运行的车辆上。